中国商报/中国商网（刘振飞 孙晶华图/文）丹东港是中国东北亚重要的交通枢纽，是丹东市扩大开放的唯一口岸，是纵贯东北三省经济发展的重要节点。在推动共建“一带一路”走深走实造福人民的指引下，推进经济全球化健康发展的学习中，同时多年来在辽宁省、市政府的关注支持下，丹东港强化自身物流节点作用，开辟新的航线，增添经营业务带动“以港兴市”，并受政府委托实施填海建港、修建航道、防波堤等公共基础设施。安置当地就业人员1万余人，带动相关企业安置就业人员3万余人。
据了解，自2005年以来结合丹东港建设规划，港口吞吐量现以达到年1.5亿吨，拥有53个泊位及配套的公路、铁路、航道、堆场、库房、生活辅助设施和供电、环保、绿化等公共基础设施。2019年港口主营业务有望增长30%。目前，丹东港已于日本、韩国、美国、巴西等全球100多个国家开通了货运贸易，形成了中国东北部地区的海上门户。
丹东港在企业自身发展的同时，不忘社会责任，不忘初心，砥砺前行，在集团上下为全面建成国际现代化物流枢纽港的今天，丹东港为丹东市民及周边城镇百姓献出了大爱，累计向地方政府上缴税收100多亿元，为社会各界捐赠、赞助约27337.35万元，为地方经济发展做出了积极贡献。其中：为纪念甲午海战120周年，见证历史，弘扬爱国主义精神，修建“致远舰”和丹东商埠博物馆5200万元。并免费向社会开放。赞助丹东市精神文明建设，全民健身项目，丹东鸭绿江国际马拉松赛，辽宁省第十二届全民运动会等项目4388万元。赞助边检、部队、公安系统维护城市安全及丹东机场建设4737.5万元。保护环境、保护湿地向中华环保基金会捐赠5000万元。向汶川、玉树地震灾区，丹东特大洪水捐款1520万元。赞助社会文化事业、教育助学、北大国际战略研究院科研项目、支持新农村建设、精准扶贫及其他捐赠6491.85万元。
今年两会政府工作报告中提到“激发市场主体活力，着力优化营商环境”等诸多的利好，使丹东港充满信心为打造国际现代化物流枢纽港而奋力拼搏，驶向新一轮创新发展的春天。
编辑：侯敏
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